1. Pred-obdelava: temeljito čiščenje površine (osnova)
Primarno čiščenje: razmaščevanje in odstranjevanje rje
Za o-umazane površine: uporabitealkalni razmaščevalec-na vodni osnovi(pH 10-12) za čiščenje s pršenjem/namakanjem (temperatura 40-60 stopinj, čas 15-30 minut), nato sperite s čisto vodo in posušite na zraku, da odstranite olje, maščobo in organska onesnaževala; izogibajte se topilnim razmaščevalcem, da preprečite ostanke organskih snovi.
Za rjo/mlinski kamen: SprejmiSA2.5 komercialno peskanje(najprimernejši razred za Q355NHB) z jeklenim zdrobom/kremenčevim peskom kot abrazivom; hrapavost površine po peskanju mora dosečiRa 3,0-5,0 μm(optimalno za oprijem patine). Za majhne komponente ali zapletene strukture uporabitedekapiranje pasiviranje(10-15 % razredčena klorovodikova kislina + inhibitor korozije), če peskanje ni na voljo, nato nevtralizirajte s 5 % raztopino natrijevega bikarbonata in temeljito sperite.
Sekundarno čiščenje: Odstranjevanje ostankov in sušenje
Po peskanju/lukanju odstranite abrazivni prah, ostanke kisline in površinsko vlagosuh stisnjen zrak (brez-olja in-vode); zagotovite, da je površina podlage popolnoma suha (vsebnost vlage manj kot ali enaka 5 %) v 4 urah, da preprečite bliskovito rjo (kritično v obalnih okoljih z visoko-vlažnostjo).
2. Ključna obdelava: Pospešeno enotno nastajanje patine (korak jedra proti -koroziji)
Izbira pospeševalnika: Uporabite posebno jeklo, ki je odporno na vremenske vpliveanorganski pospeševalnik-na osnovi silikata(glavne sestavine: železova sol, manganova sol, silikat, zaviralec korozije) - izogibajte se pospeševalcem,-ki vsebujejo klorid in povzročajo jamičasto korozijo.
Način gradnje: Posvojitinanos z brezzračnim pršenjem(najboljši oprijem) ali premaz z valjčkom za ravne površine; debelina nanosa je kontrolirana pri30-50 μm, in enakomerno razpršite, ne da bi izpustili premaz ali kopičenje. Pri kompleksnih strukturnih delih (npr. zvari, vogali) uporabite čopič, da zagotovite popolno pokritost.
Pogoji strjevanja: Postavite obdelano jeklo v naravno zunanje okolje (temperatura 5-35 stopinj, vlažnost 40-80 %); V prvih 3 dneh naj bo površina rahlo vlažna (1-2 krat na dan poškropite s čisto vodo), da pospešite reakcijo med pospeševalnikom in podlago ter se izogibajte neposrednemu izpiranju z dežjem ali močni sončni svetlobi.
Standard kvalifikacije: Površina tvori aenotna, kompaktna rdečkasto-rjava patinabrez ohlapne rumene rje, brez lukenj in plast rje se trdno oprime (opravite test luščenja traku: plast rje ne odpade).
3. Po-obdelava: zapečatena zaščita (zaklepanje patine in odpornost na slani sprej)
Izbira tesnila: Uporabite posebno jeklo, ki je odporno na vremenske vplivepoliuretansko zračno tesnilo na-vodni osnoviozfluoroogljično tesnilo(vsebnost trdnih snovi večja ali enaka 30 %); tesnilo mora imetivisoka odpornost na kloridne ione, vodoodbojnost in UV odpornost, ter dobra združljivost s plastjo patine (brez luščenja ali mehurčkov).
Postopek gradnje: Ko je patina popolnoma stabilizirana (2-4 tedne po obdelavi s pospeševalnikom), površino rahlo polirajte z brusnim papirjem z 200 mesh, da odstranite ohlapne delce rje, nato jo očistite in posušite; nanesite 1-2 sloja tesnila s pršenjem/valjčkom, pri čemer je skupna debelina suhega filma nadzorovana pri40-60 μm(drugi nanos nanesemo, ko je prvi nanos 80% suh, interval 2-4 ure).
Zahteva za strjevanje: Sušite pri sobni temperaturi 7 dni (popolno strjevanje); med strjevanjem se izogibajte stiku z vodo ali solnim pršilom, da zagotovite, da tesnilo tvori neprekinjen film.
4. Posebna obdelava šibkih delov (lokalna ojačitev)
Vari/rezanje robov: Po brušenju in razigljevanju (brušenje na R Večji ali enak 2 mm zaobljenemu robu) ponovno nanesite tanek sloj pospeševalnika patine (10–20 μm) in dodaten sloj tesnila (debelina suhega filma +20 μm), da okrepite zaščito.
Vijačne povezave: Pred montažo nanesiteproti-korozijska pasta (bakrena mast ali anorganska proti{1}}korozijska pasta)na kontaktni površini in dodajte tesnilo iz gume ali steklenih vlaken, da preprečite korozijo v špranjah; po montaži zatesnite glavo vijaka in matico s tesnilom, da preprečite infiltracijo solnega pršila.
Luknje/zareze: S čopičem nanesite pospeševalnik in tesnilo za popolno prekrivnost in se izogibajte ostrim kotom, da preprečite nabiranje vlage.
5. Vzdrževanje in lokalna popravila po-gradnji (dolgotrajna{2}}odpornost proti koroziji)
Redno vzdrževanje: Ravnanječetrtletni površinski pregledinletno celovito vzdrževanje; vsako četrtletje odstranite površinski prah, industrijski prah in usedline soli s čisto vodo (-razpršilo pod nizkim tlakom) in se izogibajte uporabi trdih ščetk, da bi opraskali plast tesnila/patine.
Lokalno popravilo: Za poškodovane dele (npr. luščenje tesnilne mase, odpadanje patine, praske zaradi zunanje sile) sledite korakom: ① Poškodovano območje obrusite, da bo izpostavljena čista podlaga; ② Ponovno nanesite pospeševalnik patine (če je podlaga izpostavljena); ③ Popravite s tesnilom, da obnovite zaščitno plast, pri čemer zagotovite, da je območje popravila poravnano z okoliško površino in da ni očitnih spojev.
Ponovna uporaba tesnila: Ponovno nanesite tanek sloj tesnila (20-30 μm) vsake 2-3 leta glede na stanje površine (npr. staranje tesnila, izguba sijaja); to lahko učinkovito podaljša življenjsko dobo zaščitne plasti v obalnih industrijskih okoljih.
6. Prilagoditev postopka obdelave za različne obalne industrijske cone
Povečajte stopnjo peskanja naSA3 peskanje bele kovineza čistejšo površino podlage.
Povečajte debelino suhega filma tesnila na80-100 μm(2-3 nanosi) in dodajte plast temeljnega premaza proti kloridnim ionom med patino in tesnilo.
Skrajšajte cikel ponovnega nanašanja tesnila na1-2 letiin izvajajo mesečne preglede površin.
